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1　2 ブルーリボン賞ローレル賞の半世紀 輝かしき鉄道車両の全記録 著者：鉄道友の会 出版社：交通新聞社 サイズ：単行本／160p 発行年月：2006年08月 - さらば日本国有鉄道復刻版 今よみがえる懐かしの名車の勇姿 出版社：世界文化社 サイズ：単行本／286p 発行年月：2006年08月 - 忘れえぬ滿鐵復刻版 今、新たに発見する雄姿の記録 出版社：世界文化社 サイズ：単行本／254p 発行年月：2006年08月 - 今は昔しずおか懐かし鉄道 静新新書 著者：静岡新聞社 出版社：静岡新聞社 サイズ：新書／142p 発行年月：2006年06月 いのうえ・こーいち鉄道ノスタルジー02 稀車珍車・好き 著者：いのうえこーいち 出版社：JTBパブリッシング サイズ：単行本／128p 発行年月：2006年03月 鉄道の記憶 富山十七の鉄道物語 人間が行き交って踏み固めた道の横、鉄の箱が通る、たわんで軋む鉄の道-。平成9年に開通100年の節目を迎えた富山の鉄道。当時の写真や地図などの貴重な資料やエピソードを交え、その歴史をたどる。 著者：草卓人 出版社：桂書房 サイズ：単行本／709p 発行年月：2006年02月 いのうえ・こーいち鉄道ノスタルジー01 戦前型国鉄客車 【目次】 「１７ｍ級Ｗルーフ」／「２０ｍ級Ｗルーフ」／「Ｗルーフの完成形」／展望車／「丸屋根の時代」／「丸屋根広窓」／戦前型鋼製客車系列一覧 著者：いのうえこーいち 出版社：JTBパブリッシング サイズ：単行本／128p 発行年月：2006年03月 機関車・電車の歴史 (学習絵本） １９世紀初頭、イギリスのトレヴィシックによって蒸気機関車が発明され、やがて蒸気機関車の黄金時代を迎えます。世界中で様々なタイプの蒸気機関車が作られますが、その後、ディーゼル機関車や電気機関車に活躍の場をゆずることになります。そして、いよいよ高速列車の時代が到来します。本書は、３００枚に及ぶ精緻なイラストと膨大なデータで、鉄道の歴史２００年をたどる画期的な図鑑です。 鉄道史の分岐点 のりもの選書　 著者:池田邦彦 出版社:イカロス出版 発行年月:2005年11月 価格:1,700円（税込） 譲渡車両今昔　ところを変えて生き続ける車両人生 ＪＴＢキャンブックス　鉄道　４７ 「義経」が「弁慶」だった機関車ものがたり―幌内鉄道→国鉄７１００形 九州に多かったドイツ生れの機関車クラウス―九州鉄道１９→国鉄１０形２６→大分交通２６→宇佐八幡宮２６ アメリカ生れのタンクロコの流転の生涯―伊賀鉄道３→阪鶴鉄道Ａ５形１３→国鉄２８５０形２８５１→播丹鉄道８→西武鉄道７→東品川公園７ 明治期の国鉄タンクロコの代表、大学へ―国鉄２１０９→西濃鉄道２１０９→大井川鉄道２１０９→日本工業大学２１０９ 大井川鉄道でいまなお煙を上げて走るＣ１１―国鉄Ｃ１１２２７→大井川鉄道Ｃ１１２２７ いまも現役、東海道本線電化時の輸入電気機関車―国鉄１０６０形→ＥＤ１４形→近江鉄道ＥＤ１４形 ほか 旧型国電５０年 　２ 戦後の全盛期から終焉までの変遷を完全網羅 沢柳健一 税込価格　1,890円（本体1,800円＋税） 発行所=ＪＴＢパブリッシング 　ＪＴＢキャンブックス 昭和『のりもの』ヒーロー　光り輝いたあの時代へ… � 戦後復興を支えたオート３輪やボンネットバスから、マイカー時代を切り開いた国産車。そして技術立国、ニッポンの礎を築いた東海道新幹線、ＹＳ‐１１…。『昭和』の一時代を築いたヒーローたちの足跡を追っていく。 『歴史紀行』海の見えるプラットホームから　にっぽん海岸線−いにしえを訪ねる鉄道の旅 流氷を想う駅―釧網本線（北海道）●噴煙なびく有珠の浦里―室蘭本線（北海道）●函館戦争上陸湾―函館本線（北海道）●夕陽海岸北前船航路―五能線（青森・秋田県）●北国街道米山三里―信越本線（新潟県）●奴奈川姫伝説の海―北陸本線（新潟県）●能登半島さいはて岬―のと鉄道（石川県）●湘南江ノ電百年史―江ノ島電鉄（神奈川県）●頼朝旗揚敗走の海―東海道本線（神奈川県）●伊豆七島が遥かに浮かぶ断崖海岸―伊東線・伊豆急行線（静岡県）〔ほか〕 追憶の夜行列車 旅先や故郷への想いをかきたてられる夜行列車。しかし時代は変わり、新幹線や航空機の発達などにより〈あさかぜ〉〈さくら〉も姿を消すことに……。夜行列車をめぐる世界の変貌を追った、「鉄道ジャーナル」誌掲載の「夜行列車追跡ルポ」を中心に、11編を収録しました。 "闇を駆ける鉄道"に、レイルウェイ・ライターが限りない愛情をこめてエールを送る1冊です。 日本鉄道史年表　国鉄・ＪＲ � 外地鉄道古写真帖 台湾・朝鮮・樺太・満州 国鉄礼賛 封印されたあの日、あの時 出版社：イカロス出版 本体価格：1,619円 小田急電車回顧（第1巻） 全ての小田急ファンに送る珠玉の写真集 小田急開業当時から戦前までに登場したHB車群に加え、小田急の戦後復興を支えた1800系を収録。 大判写真により改造、更新による姿の変化も容易に見て取れる構成としている。 ガイドブック最盛期の国鉄車輌（2）戦後型旧性能電車 ●戦後型20m車4扉ロングシート車 クモハ73系●戦後型20m車3扉セミクロスシート車 モハ70系●戦後型20m車2扉クロスシート車 モハ80系●郵便・荷物車●事業用車　ほか･･･ 内燃動車発達史（下巻（戦前メーカー編）） 内燃動車研究の第一人者として知られる、湯口 徹氏が長年の研究成果の集大成としてまとめた、我が国の内燃動車発達史の決定版。下巻では、20を超える個々のメーカーについて、その製造に係る内燃動車を解説。中小零細メーカーは判明している限りの経歴や代表者、所在地等を記しています。 内燃動車発達史 （上巻（戦前私鉄編）） 我が国の内燃動車発達史の決定版。 流線形列車の時代世界鉄道外史 デザインとしての流線形/流線形前史/幕開け前の舞台裏/流線形ディーゼル動車の華やかなデビュー/蒸気機関車の応戦/大量生産のディーゼル電気機関車の来襲/限られた電化区間の流線形/日本の流線形/幻の流線形/戦争と鉄道/戦後版流線形のデビュー/戦後アメリカの苦悩と流線形=高速鉄道の流線形/日本の戦後の流線形/流線形の情景/流線形の理論 山手線誕生 半世紀かけて環状線をつなげた東京の鉄道史 中央線誕生 甲武鉄道の開業に賭けた挑戦者たち 「甲武鉄道開業」新宿・立川・新橋 「玉川上水開閉」羽村堰・青梅 「馬車鉄道出願」甲斐国・武蔵国 「ライバル登場」横浜港・川崎 「社内派閥抗争」湯島天神・山梨 「鉄道反対旋風」甲州街道・青梅街道 「駅誘致大作戦」荻窪・日野 「観桜列車満員」武蔵境・国分寺 「東京中心部進出」四ツ谷・神田三崎町 「遠回り路線甘受」八王子・飯田町 「専用線路電車」中野・御茶ノ水 「国有化で撤退」名駅東京・名駅高尾 タイムスリップ中央線 本書は、中央線通勤電車の過去にスポットを当てて編集。したがって、現在走っている２０１系などについてはあまり力点を置いてないが、首都圏のＪＲ電車、２０１系の行先きも気にしながら編集にあたった。 旧型国電５０年（２）戦後の全盛期から終焉までの変遷を完全網羅 貴重な写真と形式図を満載。 日本の鉄道史セミナー 国鉄の戦後がわかる本（上巻）輝ける黄金時代編 様々な出来事や事件、そして当時のダイヤ、列車、運賃など、国鉄にかかわる話題を幅広く掲載。上巻は、敗戦後の混乱期から発展をとげ、やがて国鉄が黄金時代を迎えるまでを紹介する。 国鉄の戦後がわかる本（下巻）暗中模索の日々編 下巻では「ヨン・サン・トオ」と呼ばれる未曾有の白紙ダイヤ改正の翌年から、運命の昭和６２年、日本国有鉄道の分割・民営化までを追いかけ、紹介する。 EF58の肖像 昭和を駆け抜けた急客機の花形EF58写真集 21世紀に甦る、あの日、あの時…。20世紀を颯爽と駆け抜けた流線形急客機である「EF58」の肖像を振り返る。トップナンバーからラストナンバーまで、「EF58」の各姿を一冊に凝縮。 ＥＦ５８「セピア色の流線形」昭和を駆け抜けた旅客用電気機関車の花形ＥＦ５８ 長い旅客列車の先頭になって走り抜けていったセピア色のスマートな車体の持ち主、電気機関車の花形「EF58」。その生まれと生涯、種類とそれぞれの素顔、黄金の12年の歴史などを豊富な写真とともに解説。 1　2

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